Rom og Paris i duernes tegn 2013

Min kone Ellinor og jeg har længe glædet os til uge 32 2013, hvor vore gode venner Ulla og Jan Rønn havde inviteret os til brevdueweekend i Harboør fra fredag eftermiddag. Det er jo kendt for de fleste brevduefolk at Jan sætter maratonflyvningerne meget højt. Og derfor havde han besluttet, at jeg skulle overvære hjemkomsten fra München, som så i år blev til Freiburg. Og når vi nu var kommet helt over til vestkysten - så skulle vi da også have mulighed for at se duerne komme hjem i større mængder - så derfor havde Jan afsendt 14 duer til flyvningen fra Freiburg, som udgør en afstand på 955 km til slaget i Harboør. For os var turen fra Køge til Harboør jo også lidt af en dagsrejse som udgør 360 km - men det var jo for intet at regne i sammenligning med de afstande duerne skulle tilbagelægge. Men alligevel er en tur på 360 km i vores alder ikke bare lige en sviptur. Men når man begiver sig mod Harboør kan man også i det vestjyske få indtryk, som minder om Europas største byer. Således kommer man pludselig til et vejskilt, som fortæller at man er på vej ind i -------  Rom!!!

Nå - men et par hundrede meter længere fremme var vi allerede ude af byen igen - så fornemmelsen af storby var hurtigt overstået. Ikke langt fra Rom ligger også Paris - så faktisk kan man undervejs til Harboør godt få storbyfornemmelsen 2 gange. Om jyske Paris giver internettet følgende forklaring via Gyldendals "Den Store Danske": "Paris, bebyggelse mellem Gudum og Resenstad på rute 513. De otte huse ligger i et vejkryds som opstod ved anlægget af landevejen Lemvig-Struer i 1891. Navnet Paris menes at være opstået parallelt med de spøgefulde navne på to nærliggende byer, "Lille København" (om Nørre Nissum) og "London" (om Gudum). Mens de to andre navne er gået i glemmebogen, er navnet Paris blevet officielt. 

Lørdag var spændingen selvfølgelig stor med udsigt til at skulle se duerne komme hjem både fra Freiburg - men også 40 gamle duer og 29 unger fra Altona. Men vejret var ikke med duerne og os først på dagen. Så Altona duerne blev sluppet senere end beregnet og Freiburg duerne var tilsyneladende på hårdt arbejde - og der kom ingen duer til Harboør om formiddagen. Freiburg var åbenbart også en hård nød at knække andre steder i landet - for først omkring kl. 11 begyndte meldingerne at komme om stemplinger i Horsens, Kolding og Sakskøbing. Men når man et par gange har været helt ude på vestkysten ved Harboør - så ved man godt at der er langt fra Sønderjylland til Harboør. Duerne fra Freiburg har allerede 750 km i vingerne - og specielt på det sidste stykke ofte den hårde vestenvind imod sig. På dagen var der også tegn på at duerne havde været igennem regnbyger undervejs.  Og så må man som brevduemand ofte væbne sig med tålmodighed. Og længe var det da også tydeligt at de hurtigste duer kom hjem på østkysten.  Og kl. 15 var der stadig ingen Freiburg duer hjemme i sektion 62 - eller for den sags skyld i gruppe 6 overhovedet. Og vi havde jo regnet ud at Altona duerne nu også måtte være lige på trapperne. Og vi var begyndt at tænke på, at det ville være godt hvis Altona duerne kunne "trække" et par Freiburg duer med det sidste stykke - og vi havde jo nærmest ikke tænkt tanken til ende - før der kl. 15.03 var 2 duer i luften. De kom godt nok fra hver sit retning - så måske har de ikke fulgtes ad - men det var heldigvis både en Altona og en Freiburg due. Der var stadig ingen andre Freiburg duer i sektionen - og derfor kunne vi senere fejre at 0.232-11-0048 med al sandsynlighed blev sektionsvinder fra Freiburg. Duen er - ligesom de fleste andre af Ulla og Jans maratonduer - af Freialdenhofen afstamning. Slaget Freialdenhofen har i 2013 fløjet helt fantastisk i Tyskland, hvilket har resulteret i 3 Nationalvindere. Mere om slaget kan læses på   http://freialdenhofen.de.tl/       Jan Rønns gode ven - alt for tidligt afdøde Erik Nielsen 0.53 - kendte dette slags kvaliteter - og importerede disse duer til Danmark, hvor de hos Jan Rønn har haft meget stor betydning på maratonflyvningerne. 15.29 ankom den næste Freiburg due - 0.232-11-82 - endnu en Freialdenhofen due. Og nøjagtig en time efter første Freiburg due - så kom den 3. Freiburg due, som var 0.232-08-1022- faderen til sektionsvinderen 0.232-11-0048. På denne eftermiddag kom der det meste af tiden kun duer hjem enkeltvis - både fra Freiburg og Altona - og for mig viser det at begge stationer har været temmelig hårde kapflyvninger. Til aften var der 8 af 14 duer hjemme fra Freiburg - og 2 mere næste formiddag. Jeg tror ikke mange slag i Danmark kan sende 14 duer til Freiburg - og få så flot en hjemkomstprocent på en afstand af 955 km. Så Tillykke til Ulla og Jan med det flotte resultat!!: 

Kapflyvning: FREIBURG 09-08-2013 15:00, 27 duer anmeldt.
Resultat 

Foreløbige meldinger i sektion 62 fra Freiburg.

Trods de hårde betingelser med vestenvind og regnbyger undervejs lykkedes det Ulla og Jan Rønn at få  næsten alle gamle duer hjem fra Altona på dagen medens der ved vores afrejse søndag formiddag stadig manglede lidt unger. Men alt i alt en week-end hvor jeg fik set hvordan et engageret team Ulla og Jan Rønn præsterer helt i top på kapflyvningerne under svære forhold.

De seneste uger har Ulla og Jan også haft flotte resultater på flere ungeflyvninger. Her et par eksempler:

Åbenrå 20/7-2013 - 191 km - 541 duer

Resultat: 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-17-18-28-29-30-31-32-33 - og 29 af 63 duer placeret. Blandt de første 13 duer var der 4, som kommer fra avlsduer, som Jan og jeg har i fælleskab incl. flere De Rauw-Sablon duer.

Løgumkloster 3-8-2013 - 178 km - 310 duer

Resultat 1-2-3-4-5-23-24-25-26-29-30-34-35-37-47-48-49 og 22 duer af 41 placeret blandt de første 20%. Her havde jeg den fornøjelse at de første 2 duer var faldet efter avlspar, som jeg også har andel i.

Moderen til Sektionsvinderen er 0.240-07-282, der er helsøster til Bent Th. Petersens "New Star", som selv har avlet mindst 6 sektionsvindere. Faderen til nr. 2 i sektionen er 0.200-08-331 - og denne han er også efter 0.240-07-282 fra Bent Th. Petersen. 0.200-08-331 har tidligere avlet 0.200-09-531, som i Køge har været nr. 1-2-5-10 etc. i sektion 11.